Pražská ulice - rekonstrukce, 1.etapa - uzavírka průjezdu Dobřichovicemi

Informace pro rezidenty, pro zaměstnance dotčených provozoven, sportovních organizací apod. sídlících v Dobřichovicích a jejich klienty. Info pro projíždějící o objízdných trasách, dále info o autobusových linkách a zastávkách.

INFORMACE k rekonstrukci povrchu 2. úseku krajské komunikace Dobřichovice, Lety II/115, ulice Pražská

Stavbu provede společnost SWIETELSKY stavební s. r. o., IČ 48035599.

Kontakty: stavbyvedoucí - pan P. Šuráň, +420 602 177 282 
                   
mistr stavby - pan Včeliš, +420 702 099 152

dle sdělení KUSK,  projektového manažera Ing. Milana Fialy:

Proč opravujeme?

Délka rekonstruovaného úseku komunikace je  - 2,8327 km. Jde se o frekventovanou silnici II. třídy v blízkosti Berounky – komunikace propojuje obce v této oblasti s hlavním městem Prahou. Konstrukce vozovky a podkladní vrstvy již vykazují poruchy. Opravy již nelze realizovat běžnými technologickými postupy sytému provozní údržby. Odvodnění komunikace není v některých úsecích nebo lokálních místech plně funkční (zanesené nebo chybějící propustky). Úsek začíná na hranici města Černošice a pokračuje extravilánem po stávajícím zemním tělesu k Dobřichovicím a Letům. V předmětném úseku silnice II/115 jsou 2 příčné propustky ve staničení km 0,009 a v km 0,522 – projektem je navržena úprava, resp. částečná sanace propustků. V km 13,082 se v obci Dobřichovice nachází most přes Karlický potok ev. č. 115-009 z roku 1959. Je navržena oprava identifikovaných závad spár, říms i konstrukce mostu. Součástí výstavby je i nová okružní křižovatka Vítova – Pražská – Karlická v Dobřichovicích (zpracování PD zajišťoval objednatel stavebních prací č. 2 město Dobřichovice). Staveništěm procházejí významné sítě technické infrastruktury, tedy vodovody, kanalizace, plynovody, silové a sdělovací kabely zejm. CETIN a ČEZ.

Proč úplná uzavírka?

Zajištění kvality a životnosti: Bez provozu v těsné blízkosti rekonstruované komunikace nedochází k vibracím a otřesům, které mohou negativně ovlivnit tuhnoucí vrstvu (zejména u stmelených směsí s cementem či emulzí).
Bezpečnost práce: Pracovníci/Veřejnost nejsou vystaveni riziku kolize s projíždějícími vozidly v bezprostřední blízkosti rozměrné techniky.
Homogenita vrstvy: Celková uzavírka umožňuje provádět recyklaci v celé šířce vozovky najednou (nebo s minimálním časovým odstupem mezi pruhy), čímž se eliminuje vznik technologických spár uprostřed vozovky, které bývají zdrojem budoucích poruch.
Zlepšení hutnění: Válce a další technika mohou využívat celou šířku vozovky pro optimální pojezdové trasy, což zajišťuje rovnoměrné zhutnění materiálu.
Technologická ochrana nových vrstev: Recyklovaná vrstva vyžaduje určitý čas na "zrání" (vysychání emulze nebo hydrataci cementu). Předčasné zatížení kyvadlovou dopravou může způsobit vyjíždění kolejí nebo rozrušení povrchu (zajištění min 25 let životnosti).

Jak dalece je synchronizovaná stavba v údolí s rekonstrukcí a uzavírkou mostu nad D4 u Jíloviště?  

Ano stavba bude organizačně zajištěna s plánovanou rekonstrukcí mostu na Jílovišti.

 

Informace:

Stavba v délce 2.824 m je rozdělena na několik etap:

1. etapa 

Plná uzávěra 900 m * 6,5 m (SO 102.2 - km 1.000 – km 1.940)

od křižovatky s Randovou po křižovatku s Viničnou v termínu od 1. 3. 2026 do 31. 5. 2026. 

Dle harmonogramu  stavby bude:

2. 3. osazeno dopravní značení;

3. 3. – 9. 3. proběhne frézování souvrství (vyloučení dopravy - je třeba, aby obyvatelé nemovoitostí mající vjezdy do Pražské ul. kontaktovali stavbyvedoucího, příp. mistra stavby);

10. 3. - 31. 3. stavba odvodnění (dešťové kanalizace) a napojení do ulic Americká, Francouzská, Jugoslávská, Fügnerova;

1. 4. - 2. 5. pokládka žlabů, obrub, dláždění k odvodnění;

6. 4. - 19. 4. studená recyklace – bez dopravy, domluva individuální; 

4. 5. - 9. 5. asfaltové vrstvy - zcela bez dopravy; 

11. 5. - 30. 5. dokončovací práce

2. etapa

od křižovatky s Viničnou po stávající kruhový objezd (Palackého a Sokol) - jedna jeho polovina, od 1. do 30. 6. 2026

3. etapa

od křižovatky s Randovou směr Černošice po sjezd ke Klůčku, což je hranice katastru Dobřichovic. Úplná uzavírka od 1. 7. do 31. 8. 2026

4. etapa

druhá polovina stávajícího kruhového objezdu (Palackého a Sokol) až po první polovinu nového kruhového objezdu (Vítova a Karlická) od 1. 7. do 31. 8. 2026

5. etapa

druhá polovina nového kruhového objezdu (Vítova a Karlická) k můstku přes Karlický potok, na hranici katastru s Lety, 1. 9. - 30. 9. 2026

6. etapa na katastru Lety

od můstku přes Karlický potok po průmyslovou zónu Lety, viz DIO mapa 1. 10. - 30. 11. 2026

7. etapa

rekonstrukce můstku přes Karlický potok, 1. 5. - 30. 11. 2026, provoz na semafor

mapa situace stavby - ETAPY 4., 5., 6., 7.

K etapám č. 2 - 7 na katastru Dobřichovice a Lety včetně stavby nového kruhového objezdu bude Městský úřad Černošice vydávat postupně Opatření o Stanovení přechodné úpravy provozu.

Objízdná trasa pro etapu č. 1 se nařizuje následovně (viz DIO):

Osobní, nákladní doprava (mimo tranzit):

ze sil. č. II/115 – III/1157 – Roblín – III/10122 – Mořina – III/11621- II/116 – II/115 a opačně.

Osobní, nákladní doprava (tranzit):

ze sil. č. II/115 – Černošice - II/101 – Třebotov – II/101 – Chýnice - III/10121 – III/10122 -

Kuchař – III/10122 – III/11621 – Mořinka – II/116 – II/115 a opačně.

LINKY AUTOBUSŮ

LINKA 419  Směr KARLÍK

Do zastávky „Černošice, Vráž, U trafa“ beze změny – přímo silnice II/115 na území obce

Dobřichovice Pražská – vlevo Randova – přímo 5. května – vpravo Palackého – vlevo

Pražská a dále beze změny.

LINKA 419 Směr Sídliště Radotín

Nástup v zast. Karlík – přímo silnice III/ - na území obce Dobřichovice Karlická – přímo

Vítova – vlevo 5. května – přímo 5. května – přímo Randova – vpravo Pražská a dále

po pravidelné trase.

LINKA 951 Směr Karlík

Do zastávky „Černošice, Vráž, U trafa“ beze změny – přímo silnice II/115 na území obce

Dobřichovice Pražská – vlevo Randova – přímo 5. května – vpravo Palackého – vlevo

Pražská a dále beze změny.

LINKA 951 Směr Sídliště Radotín

Nástup v zast. Dobřichovice, pošta (v ulici 5. května) – přímo 5. května – přímo Randova –vpravo Pražská a dále po pravidelné trase.
 

ZASTÁVKY

Přemisťuje se:

Dobřichovice, rozc. Karlík – pouze směr Sídliště Radotín – z ulice Pražské do ulice Karlické, ke stávající chodníkové hraně, cca 25 m před křižovatku s ulicí Pražská;

Dobřichovice, rozc. Randova – pouze směr Karlík/Dobřichovice, pošta – z ulice Pražské do ulice Randovy, do čela dočasného nástupiště, cca 5 m před křižovatku s ulicí Lipová;

Dobřichovice, pošta – nástupní (pouze pro linku 951) z ulice Palackého do ulice 5. května do pravidelné výstupní zastávky.

Zřizuje se:

             Dobřichovice, pošta – pouze směr Dobřichovice, rozc. Karlík – v ulici Palackého, v   
             pravidelné zastávce linky 448;

             Dobřichovice, pošta – směr Černošice (pouze pro linku 419) – v ulici 5. května,
             v pravidelné zastávce linky 448.

 

Veřejná vyhláška MUCE ohledně stanovení přechodné úpravy provozu pro 1. etapu Typ: PDF dokument, Velikost: 187.3 kB, zveřejněno též na úřední desce Dobřichovice

Přílohy

HMG _ 1 etapa výstavby_ II_115 hr. M. Prahy _ Lety Pro rezidenty.xlsx

HMG _ 1 etapa výstavby_ II_115 hr. M. Prahy _ Lety Pro rezidenty.xlsx
Typ souboru: XLSX dokument, Velikost: 23 kB

MUCE oop 38-2026 stanovení přechodné úpravy provozu Pražská 1.etapa 1.3-31.5.2026 DIO.pdf

MUCE oop 38-2026 stanovení přechodné úpravy provozu Pražská 1.etapa 1.3-31.5.2026 DIO.pdf
Typ souboru: PDF dokument, Velikost: 2,78 MB

mapa etapy 2. úsek oblast od Palackého na Černošice.pdf

mapa etapy 2. úsek oblast od Palackého na Černošice.pdf
Typ souboru: PDF dokument, Velikost: 330,31 kB

mapa etapy 2. úsek oblast Dobi -Lety ETAPY 4.,5.,6.,7..pdf

mapa etapy 2. úsek oblast Dobi -Lety ETAPY 4.,5.,6.,7..pdf
Typ souboru: PDF dokument, Velikost: 1,81 MB

MUCE oop 38-2026 stanovení přechodné úpravy provozu Pražská 1.etapa 1.3-31.5.2026.pdf

MUCE oop 38-2026 stanovení přechodné úpravy provozu Pražská 1.etapa 1.3-31.5.2026.pdf
Typ souboru: PDF dokument, Velikost: 187,3 kB

MUCE oop 38-2026 stanovení přechodné úpravy provozu Pražská 1.etapa 1.3-31.5.2026 DIO.pdf

MUCE oop 38-2026 stanovení přechodné úpravy provozu Pražská 1.etapa 1.3-31.5.2026 DIO.pdf
Typ souboru: PDF dokument, Velikost: 2,78 MB
Datum vložení: 18. 2. 2026 15:06
Datum poslední aktualizace: 25. 2. 2026 15:40
Autor: Správce Webu