Informace pro rezidenty, pro zaměstnance dotčených provozoven, sportovních organizací apod. sídlících v Dobřichovicích a jejich klienty. Info pro projíždějící o objízdných trasách, dále info o autobusových linkách a zastávkách.
Stavbu provede společnost SWIETELSKY stavební s. r. o., IČ 48035599.
Kontakty: stavbyvedoucí - pan P. Šuráň, +420 602 177 282
mistr stavby - pan Včeliš, +420 702 099 152
dle sdělení KUSK, projektového manažera Ing. Milana Fialy:
Délka rekonstruovaného úseku komunikace je - 2,8327 km. Jde se o frekventovanou silnici II. třídy v blízkosti Berounky – komunikace propojuje obce v této oblasti s hlavním městem Prahou. Konstrukce vozovky a podkladní vrstvy již vykazují poruchy. Opravy již nelze realizovat běžnými technologickými postupy sytému provozní údržby. Odvodnění komunikace není v některých úsecích nebo lokálních místech plně funkční (zanesené nebo chybějící propustky). Úsek začíná na hranici města Černošice a pokračuje extravilánem po stávajícím zemním tělesu k Dobřichovicím a Letům. V předmětném úseku silnice II/115 jsou 2 příčné propustky ve staničení km 0,009 a v km 0,522 – projektem je navržena úprava, resp. částečná sanace propustků. V km 13,082 se v obci Dobřichovice nachází most přes Karlický potok ev. č. 115-009 z roku 1959. Je navržena oprava identifikovaných závad spár, říms i konstrukce mostu. Součástí výstavby je i nová okružní křižovatka Vítova – Pražská – Karlická v Dobřichovicích (zpracování PD zajišťoval objednatel stavebních prací č. 2 město Dobřichovice). Staveništěm procházejí významné sítě technické infrastruktury, tedy vodovody, kanalizace, plynovody, silové a sdělovací kabely zejm. CETIN a ČEZ.
Zajištění kvality a životnosti: Bez provozu v těsné blízkosti rekonstruované komunikace nedochází k vibracím a otřesům, které mohou negativně ovlivnit tuhnoucí vrstvu (zejména u stmelených směsí s cementem či emulzí).
Bezpečnost práce: Pracovníci/Veřejnost nejsou vystaveni riziku kolize s projíždějícími vozidly v bezprostřední blízkosti rozměrné techniky.
Homogenita vrstvy: Celková uzavírka umožňuje provádět recyklaci v celé šířce vozovky najednou (nebo s minimálním časovým odstupem mezi pruhy), čímž se eliminuje vznik technologických spár uprostřed vozovky, které bývají zdrojem budoucích poruch.
Zlepšení hutnění: Válce a další technika mohou využívat celou šířku vozovky pro optimální pojezdové trasy, což zajišťuje rovnoměrné zhutnění materiálu.
Technologická ochrana nových vrstev: Recyklovaná vrstva vyžaduje určitý čas na "zrání" (vysychání emulze nebo hydrataci cementu). Předčasné zatížení kyvadlovou dopravou může způsobit vyjíždění kolejí nebo rozrušení povrchu (zajištění min 25 let životnosti).
Ano stavba bude organizačně zajištěna s plánovanou rekonstrukcí mostu na Jílovišti.
Informace:
Stavba v délce 2.824 m je rozdělena na několik etap:
Plná uzávěra 900 m * 6,5 m (SO 102.2 - km 1.000 – km 1.940)
od křižovatky s Randovou po křižovatku s Viničnou v termínu od 1. 3. 2026 do 31. 5. 2026.
2. 3. osazeno dopravní značení;
3. 3. – 9. 3. proběhne frézování souvrství (vyloučení dopravy - je třeba, aby obyvatelé nemovoitostí mající vjezdy do Pražské ul. kontaktovali stavbyvedoucího, příp. mistra stavby);
10. 3. - 31. 3. stavba odvodnění (dešťové kanalizace) a napojení do ulic Americká, Francouzská, Jugoslávská, Fügnerova;
1. 4. - 2. 5. pokládka žlabů, obrub, dláždění k odvodnění;
6. 4. - 19. 4. studená recyklace – bez dopravy, domluva individuální;
4. 5. - 9. 5. asfaltové vrstvy - zcela bez dopravy;
11. 5. - 30. 5. dokončovací práce
od křižovatky s Viničnou po stávající kruhový objezd (Palackého a Sokol) - jedna jeho polovina, od 1. do 30. 6. 2026
od křižovatky s Randovou směr Černošice po sjezd ke Klůčku, což je hranice katastru Dobřichovic. Úplná uzavírka od 1. 7. do 31. 8. 2026
druhá polovina stávajícího kruhového objezdu (Palackého a Sokol) až po první polovinu nového kruhového objezdu (Vítova a Karlická) od 1. 7. do 31. 8. 2026
druhá polovina nového kruhového objezdu (Vítova a Karlická) k můstku přes Karlický potok, na hranici katastru s Lety, 1. 9. - 30. 9. 2026
od můstku přes Karlický potok po průmyslovou zónu Lety, viz DIO mapa, 1. 10. - 30. 11. 2026
rekonstrukce můstku přes Karlický potok, 1. 5. - 30. 11. 2026, provoz na semafor
mapa situace stavby - ETAPY 4., 5., 6., 7.
K etapám č. 2 - 7 na katastru Dobřichovice a Lety včetně stavby nového kruhového objezdu bude Městský úřad Černošice vydávat postupně Opatření o Stanovení přechodné úpravy provozu.
Osobní, nákladní doprava (mimo tranzit):
ze sil. č. II/115 – III/1157 – Roblín – III/10122 – Mořina – III/11621- II/116 – II/115 a opačně.
Osobní, nákladní doprava (tranzit):
ze sil. č. II/115 – Černošice - II/101 – Třebotov – II/101 – Chýnice - III/10121 – III/10122 -
Kuchař – III/10122 – III/11621 – Mořinka – II/116 – II/115 a opačně.
Do zastávky „Černošice, Vráž, U trafa“ beze změny – přímo silnice II/115 na území obce
Dobřichovice Pražská – vlevo Randova – přímo 5. května – vpravo Palackého – vlevo
Pražská a dále beze změny.
Nástup v zast. Karlík – přímo silnice III/ - na území obce Dobřichovice Karlická – přímo
Vítova – vlevo 5. května – přímo 5. května – přímo Randova – vpravo Pražská a dále
po pravidelné trase.
Do zastávky „Černošice, Vráž, U trafa“ beze změny – přímo silnice II/115 na území obce
Dobřichovice Pražská – vlevo Randova – přímo 5. května – vpravo Palackého – vlevo
Pražská a dále beze změny.
Dobřichovice, rozc. Karlík – pouze směr Sídliště Radotín – z ulice Pražské do ulice Karlické, ke stávající chodníkové hraně, cca 25 m před křižovatku s ulicí Pražská;
Dobřichovice, rozc. Randova – pouze směr Karlík/Dobřichovice, pošta – z ulice Pražské do ulice Randovy, do čela dočasného nástupiště, cca 5 m před křižovatku s ulicí Lipová;
Dobřichovice, pošta – nástupní (pouze pro linku 951) z ulice Palackého do ulice 5. května do pravidelné výstupní zastávky.
Dobřichovice, pošta – pouze směr Dobřichovice, rozc. Karlík – v ulici Palackého, v
pravidelné zastávce linky 448;
Dobřichovice, pošta – směr Černošice (pouze pro linku 419) – v ulici 5. května,
v pravidelné zastávce linky 448.
Veřejná vyhláška MUCE ohledně stanovení přechodné úpravy provozu pro 1. etapu Typ: PDF dokument, Velikost: 187.3 kB, zveřejněno též na úřední desce Dobřichovice